Вступление в клуб

Так же вашему вниманию представляется Устав нашего велоклуба:

Устав сыктывкарского Велосипедного клуба «ВелоДрайв»

Велосипедный клуб «ВелоДрайв» это некоммерческая организация велосипедистов города Сыктывкара, объединенных идеей здорового образа жизни и позитивной жизненной философией, основными целями которой являются:
• объединение единомышленников, создание и расширение сферы общения и увеличение возможностей для развития личности,
• популяризация велосипеда как вида спорта и активного отдыха,
• укрепление физического и психического здоровья участников и поддержание их на высоком уровне,
• повышение статуса г. Сыктывкара и Республики Коми как регионов, имеющих активное велодвижение.
• организация и участие в велосипедных спортивных мероприятиях, проводимых как в Респкблике Коми, так и за ее пределами,
• общение с природой во время велосипедных мероприятий, уважительное отношение к природе,
• организация велотуристических мероприятий и участие в них,
• совместные поездки на велосипедах.

Требования к членам велоклуба «ВелоДрайв»:

Членами велоклуба могут быть граждане России,
• принимающие Устав клуба,
• заявившие о своем желании вступить в клуб.
• участвующие в мероприятиях, проводимых клубом,
• внесшие ежегодные членские взносы в размере и в сроки, установленные общим собранием клуба.
Прим. На 2007-2008 год размер членских взносов установлен 300 руб., срок уплаты за 2008 - до 01.04.08
• проехавшие на велосипеде за один день в компании с одним или более членом клуба дистанцию не менее 100м,
• соблюдающие Правила Дорожного движения РФ. Члены велоклуба «ВелоДрайв» принимают все меры для безаварийного движения по дорогам, от обеспечения исправного состояния велотехники до применения контраварийной экипировки.

Друзьями клуба являются граждане, разделяющие цели клуба, но не выполняющие в полном объеме требования к членам клуба.

Руководство клубом осуществляет
общее собрание членов клуба, проводимое два раза в год - весной и осенью. Друзья клуба имеют право присутствовать на общем собрании, имеют совещательный голос, но не имеют права решающего голоса.

Общее собрание утверждает план работы клуба на ближайшие полгода - год, раз в год простым большинством избирает председателя клуба и казначея клуба, решает любые имеющиеся на день проведения собрания вопросы. Внести вопрос в повестку дня общего собрания имеет право любой член клуба.

Решение общего собрания обязательно для исполнения членами клуба. Отказ от выполнения решений общего собрания означает выход из клуба.

Внеочередное собрание может быть проведено по инициативе любого члена клуба.
Общее собрание считается правомочным независимо от количества членов клуба, в нем участвующих, но при обязательном присутствии председателя и казначея. Информация о предстоящем собрании размещается любым членом клуба на Интернет-сайте клуба не позднее, чем за 1 неделю до его проведения. Отсутствующие на собрании члены клуба могут заранее донести до других членов клуба свою позицию по предполагаемым к обсуждению вопросам. Их мнение будет учтено при голосовании.

В период между собраниями руководство осуществляет председатель клуба на основании мнений как своего, так и заинтересованных членов клуба. Свое мнение заинтересованные члены клубы доносят до председателя самостоятельно.

Устав подготовлен на основе устава
велоклуба «СОТНЯ» г. Кирово-Чепецк

Выдержка из правил дорожного движения. все что касается велосипедов.
Выдержка любезно подготовлена пользователем "Rossignol"

1. Понятия и термины:
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем. Таким образом, под понятие "велосипед" попадают и веломобили, и трехколесные велосипеды и тандемы и правила для них (если не оговорено иное) одинаковы.
"Водитель" – лицо, управляющее каким либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.
"Пешеход" – лицо, находящееся вне транспортного средства и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, … ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки…
2. Водитель велосипеда обязан:
• Проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние в соответствии с требованиями документа "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения". Этот документ по отношению к велосипедистам гласит (пункт 6): Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателями или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны световозвращателями оранжевого или красного цвета.
• В случае неисправности рабочей тормозной системы, негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, движение запрещено. При наличии других неисправностей противоречащих пункту 6 "Основных положений" движение на велосипеде разрешено, но только до места стоянки или ремонта, в случае если невозможно неисправности устранить на месте с соблюдением всех мер предосторожности.
• Проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортным средством.
• Предоставлять транспортное средство: сотрудникам милиции для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам милиции, ФСБ, налоговой полиции в иных не терпящих отлагательства случаях, предусмотренных действующим законодательством.

3. Водителю велосипеда запрещается:

• Управлять транспортным средством (или передавать управление транспортным средством) лицам, находящимся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих внимание и реакцию, в болезненном или утомленном состоянии, ставящим под угрозу безопасность движения.
• Пересекать организованные колонны (в том числе пешие) и занимать место в них
• Пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без рук
• Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.
• Перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками.
• Перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты, или груз мешающий управлению.
• Двигаться по дорогам, при наличии рядом велосипедной дорожки.
• Двигаться по автомагистрали
• Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
• Буксировка велосипедов велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
4. Другие требования
• Если велосипедист ведет велосипед рядом, то он - пешеход. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Другими словами, слез с байка - изволь покинуть проезжую часть дороги и перейти на тротуар.
• Двигаясь по дороге лица, ведущие велосипед, должны следовать по ходу движения транспортных средств.
• переходить улицы по переходам или под прямым углом в местах где дорога хорошо просматривается, и на ней нет разделительной полосы или ограждений, выполнять указания светофоров и регулировщиков.
• Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями) быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет (по решению отдельных субъектов РФ возраст может быть снижен до 12 лет)
• Колонны велосипедистов, при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 м.
• Велосипеды, должны двигаться только в крайне правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
• Водитель велосипеда должен предупреждать жестами остальных участников дорожного движения, если он захочет остановиться (поднятая вверх левая или правая рука), повернуть направо или налево. Левый поворот - левая рука вытянутая горизонтально влево, или правая рука вытянутая вправо, но с поднятым кверху локтевым суставом. Для правого поворота аналогично.

Знание устава и правил дорожного движения является обязательным для всех действующих членов нашего велоклуба!

Когда будет первое собрание и каким образом будет проводиться прием новых членов клуба?

Прием новых членов будет проводится по заявлениям. Собрание клуба будет проводится когда соберется хоть сколько-то членов этого клуба. Ну чтоб было кого собирать...
Форма заявление скоро будет утверждена.

А вот тут написано "Бесплатная помощь в обслуживании и ремонте ваших железных коней",например поменять каретку или вилку всё бесплатно?(кроме стоимости каретки или вилки)
А вот если например в Максаковке велосипед сломался и починить его на месте невозможно,то нельзя например машину какуюто вызвать?(то в автобусы велосипед часто не берут,сам знаю)
И последнее,какой вступительный взнос будет?И членский...

Кстати,а несовершенолетних в клуб берут?

Доброго времени суток!

Я так понимаю, что если сайт, форум развивается, а вместе с ним и увеличивается колличество людей с велосипедами, значит КЛУБ СУЩЕСТВУЕТ!!!! Давно хотел найти нечто подобное.

И сразу напрашивается вопрос, как можно вступить в клуб, зарегистрироваться, и какие мои действия?!

Спасибо!!!

С Ув. Дмитрий.

Сходите в вконтакт, там есть группа одноименная велоклубу. все там.

Я уже там был, вот ищу нужную информацию...

И кстати не могу ни как найти:(

Во как. Какая именно информация тебя интересует?

Спрашивай меня.

Начнем с простого, как вступить, зарегистрироваться в клубе?! И что это дает?!

Зарегистрироваться нельзя.  А для того чтоб вступить надо чаще светиться на мероприятиях клуба, тогда тебя будут узнавать, здороваться, и давать скидки в магазинах...